[Capsula 1] El neumático que problema ¿O no?
- Green Link Staff

- Nov 10, 2020
- 2 min read
Updated: Feb 13, 2021
Durante muchos años el neumático ha sido fuente de preocupación para los expertos del sector sea por su elevado grado de contaminación sea para las dificultades que implicaba su disposición final.
Si por un lado las llantas son esenciales para garantizar el correcto funcionamiento de nuestras cadenas de suministro, por otro lado las enormes cantidades que se desechan cada año en el mundo (alrededor de 1 billón), obligaron en pasado a los responsables políticos a una profunda reflexión sobre el tema.

Una valida solución llegó desde el mundo empresarial que, en búsqueda de un ahorro economico en su actividad, creó un circulo virtuoso con impacto favorable sobre el medio ambiente.
Nacen así las renovadoras de neumáticos, empresas dedicadas a la recolección e inspección de llantas usadas para el sucesivo proceso de aplicación de una nueva banda de rodamiento.
Considerando que la sola parte del neumático que se desgasta durante su utilizo es la parte externa del mismo debido a la fricción con la calzada, es suficiente reemplazar el residuo de banda con una banda nueva, salvando así la carcasa del neumático.
En las futuras cápsulas se analiza este proceso industrial más en profundidad, por el momento cabe destacar que renovando una llanta usada se están salvando alrededor de 18 kg de materia prima necesarios para su manufactura; en términos porcentuales, renovando un neumático de camión se está ahorrando un 35% de materia prima.
Esta ahorro puede ser aún más grande si se considera que muchas carcasas pueden ser renovadas hasta 5 veces.
La ventaja es duplice: por un lado se recupera un producto que si no fuese rescatado iría llenando a los vertederos de las ciudades y por otro lado se ahorra una parte importante de la materia prima necesaria para manufacturar un nuevo caucho: este es un optimo ejemplo de desarrollo sustentable entendido como un desarrollo capaz de satisfacer las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras de satisfacer las propias necesidades.


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